제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: KAD
인증: CE
모델 번호: CDD1030
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 단위
가격: ＄2500-＄4500/unit
포장 세부 사항: 철 팔렛+플라스틱 필름
배달 시간: 7 일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 50Units/Month
제품 이름: |
스트래들 다리가 있는 전동 스태커 |
전력 유형: |
전력 |
부하 용량: |
1000 킬로그램 |
브랜드: |
KAD |
부하 중심: |
500 밀리미터 |
올림 높이: |
3000 밀리미터 |
MIN.TURNING 반지름: |
1250 밀리미터 |
리프팅 모터: |
2.2KW |
제품 이름: |
스트래들 다리가 있는 전동 스태커 |
전력 유형: |
전력 |
부하 용량: |
1000 킬로그램 |
브랜드: |
KAD |
부하 중심: |
500 밀리미터 |
올림 높이: |
3000 밀리미터 |
MIN.TURNING 반지름: |
1250 밀리미터 |
리프팅 모터: |
2.2KW |
부하량 2000kg 들어올림 높이 3000mm 전동 스트래들 팔형 포크리프트 스택러
스트래들 아웃리거 포크리프트 트럭은 일반적으로 큰 올림 높이와 운반 능력을 가지고 있습니다.재화를 한 위치에서 다른 위치로 빠르고 효율적으로 이동시키고 처리 효율성을 향상시킬 수 있습니다.. 스트래들 오트리거 타입의 포크리프트 트럭은 특별한 오트리거 구조를 채택하여 더 높은 안정성과 운반 능력을 제공할 수 있습니다.그리고 다양한 화물 처리 용도에 적합합니다.이 유형의 포크리프트 트럭은 일반적으로 물건을 쌓고 트럭을 로딩 및 풀고 좁은 공간에서 물건을 취급하는 데 사용할 수 있습니다.스트래들 아웃리거 포크리프트 트럭은 다양한 경우에 적합, 창고, 물류, 제조 등과 같은 경우, 땅이 불규칙하거나 불안정한 경우에, 전통적인 포크리프트 트럭은 안정성 문제가 발생할 수 있습니다.하지만 횡단출장차 포크리프트 트럭, 외관의 설계로 인해 쓰레기 매립장과 쓰레기 매립장과 같은 다른 표면에 더 잘 적응할 수 있습니다.
1높이의 스파킹: 높은 선반 또는 수직 스파킹 환경과 같은 상품이 더 높은 높이로 스파킹되어야하는 응용 프로그램에 적합합니다.스트래들 아웃리거 스택러 트럭은 일반적으로 큰 올리는 높이와 안정성을 가지고, 그들은 이러한 유형의 작업 시나리오에 매우 적합합니다.
2- 좁은 공간: 제한된 공간의 환경에서, 그 특수 구조로 인해, 스트래들 아웃리거 포크리프트 트럭은 물품을 처리하는 데 더 유연할 수 있습니다.그리고 그것은 일반적으로 좁은 통로와 저장 공간에서 처리 될 수 있습니다, 창고 안의 물류 취급에 적합합니다.
3불안정한 토양: 토양이 불평등하거나 불안정한 경우에, 전통적인 포크리프트 트럭은 안정성 문제에 직면 할 수 있습니다.하지만 스트래들 오트리거 포크리프트 트럭은 오트리거의 설계로 인해 다른 지상 조건에 적응하는 더 나은 능력을 가지고 있습니다.예를 들어, 토지와 쓰레기 매립지.
4대형 화물 취급: 중량 및 대형 화물 취급을 위해,스트래들 아웃리거 포크리프트 트럭은 큰 장비 또는 무거운 제품의 취급 및 스파킹에 대처하기 위해 더 강한 부하 운반 능력을 제공할 수 있습니다..
전체적으로, 스트래들 아웃리거 포크리프트 트럭은 높은 스파킹 높이, 좁은 공간, 불안정한 바닥 및 큰 화물 취급을 요구하는 특별한 시나리오에 적합합니다.그 특수한 구조와 안정성 때문에 최고의 성능을 발휘할 수 있습니다..
| 모델 | CDD1030 | CDD1530 | CDD2030 | |
| 용량 | 1kg | 1000 | 1500 | 2000 |
| 들어올림 높이 | mm | 3000 | 3000 | 3000 |
| 로드 센터 | mm | 500 | 500 | 500 |
| 포크 크기 | mm | 1100*170*50 | 1100*170*50 | 1100*170*50 |
| 최소 지평 | mm | 30 | 30 | 30 |
| 포크 사이의 외부 거리 | mm | 685 | 685 | 685 |
| 포크 사이의 내부 거리 | mm | 345 | 345 | 345 |
| 타이어 종류 | 폴리유레탄 | 폴리유레탄 | 폴리유레탄 | |
| 페달 길이 | mm | 410 | 410 | 410 |
| 핸들러 높이 | mm | 1490 | 1490 | 1490 |
| 제어 방식 | 관리자 | 관리자 | 관리자 | |
| 속도 조절 방법 | 단계 없는 속도 조절 | 단계 없는 속도 조절 | 단계 없는 속도 조절 | |
| 회전 반지름 | mm | 1250 | 1250 | 1250 |
| 완전 한 부하 로 운전 속도 | km/h | 5 | 5 | 5 |
| 최대 등반 경사점 전체 부하 | ° | 3°/5° | 3°/5° | 3°/5° |
| 배터리 | V/Ah | 24/120/180 | 24/120/180 | 24/120/180 |
| 운전 모터 | kw | 1.2 | 1.2 | 1.5 |
| 승강기 | kw | 2.2 | 2.2 | 3 |
| 타이어 크기 | mm | 250/80 | 250/80 | 250/80 |
| 전체 차원 (L*W*H) | mm | 2040*860*2100 | 2040*860*2100 | 2040*860*2100 |
| 무게 | 1kg | 680 | 680 | 700 |
| 기준 근로시간 | h | 4/6 | 4/6 | 4/6 |
| 각 톤에 대한 높이의 증가 | mm |
1600/2000/2500/ 3000/3500 |
1600/2000/2500/ 3000/3500 |
1600/2000/2500/ 3000/3500 |
| 최대 높이 |
2100/1600/1850/ 2100/2350 |
2100/1600/1850/ 2100/2350 |
2100/1600/1850/ 2100/2350 |
전기 팔레트 스파일러 의 장점
전기 팔레트 스택기와 전기 팔레트 스택은 매우 흔한 두 가지 장치입니다.크로스-가족 팔레트 스파커는 두 개의 지원 다리 밖에 없으며, 포크 아래에서 무거운 부하의 중력을 견딜 수 있습니다.. 포크는 위아래 이동을 달성하기 위해 물건을 들어 올립니다. 그러나이 지원 다리는 고정되어 있습니다. 즉, 위아래 움직일 수 없으며, 앞뒤로 망원경으로 이동 할 수 없습니다.팔레트 스택러 몸과 지원 다리는 동기화 된 움직임에 유지됩니다, 이 구조가 된 팔레트 스택 트럭을 사용하여 물품을 처리하고, 물건을 뽑습니다. 높은 안정성.
다리가 맞닿아 있는 팔레트 스택은 몸의 단단성을 높이고 몸의 무게를 효과적으로 줄일 수 있습니다.그렇다면 레버리지 원칙을 활용해야 합니다.만약 그 차량이 1.5톤의 용량급 물품을 운반할 수 있어야 한다면, 그 차량 전체의 무게도 적어도 1.5톤 이상의 무게가 있어야 해당 물품을 들어올릴 수 있다.
하지만, 이 스트래들 다리 디자인은 이 레버리지 원칙에 의한 단점을 보완합니다.그리고 더 큰 거리로 앞으로 지원 다리 모양을 통해 기교 포인트를 현명하게 확장, 그 다음 그 부하 용량과 몸체 무게 자체는 1: 1 비율을 쉽게 초과 할 수 있습니다.이것은 포크리프트형 팔레트 트럭의 설계에서 볼 수 있습니다. 그래서 전통적인 레버리지 원리는 매우 잘 개선되었습니다..
뿐만 아니라, 횡단 다리 팔레트 스파커는 효과적으로 작고 컴팩트하게 스파커의 크기를 줄일 수 있습니다. 지원 다리를 채택하기 때문에, 주축 포인트는 앞으로 이동,그리고 뒷면은 추가 반중량을 추가하지 않고 차량 전체에 필요한 일부 장비만 따라야 합니다., 따라서 차량의 몸집의 길이가 효과적으로 줄일 수 있습니다.
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