제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: KAD
인증: CE
모델 번호: CPC30
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 단위
가격: $6000-$8000 /unit
포장 세부 사항: 철 팔렛+플라스틱 필름
배달 시간: 7 일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 50Units/Month
제품 이름: |
디젤 엔진 지게차 |
부하 용량: |
3000kg |
부하를 들어올리는 높이: |
3000-6000mm |
브랜드: |
KAD |
부하 중심: |
500 밀리미터 |
The Min. 최소. Turning Radius 회전 반경: |
2400 밀리미터 |
차축 거리: |
1700 밀리미터 |
배터리(전압/용량): |
12/80V/아 |
포크 크기 L*W*H: |
1070*122*40mm |
제품 이름: |
디젤 엔진 지게차 |
부하 용량: |
3000kg |
부하를 들어올리는 높이: |
3000-6000mm |
브랜드: |
KAD |
부하 중심: |
500 밀리미터 |
The Min. 최소. Turning Radius 회전 반경: |
2400 밀리미터 |
차축 거리: |
1700 밀리미터 |
배터리(전압/용량): |
12/80V/아 |
포크 크기 L*W*H: |
1070*122*40mm |
신형 포크리프트 2.5톤 4m 디젤 다기능 소형 전지형 디젤 포크리프트
디젤 포크리프트는 디젤 엔진을 동력원으로 사용하는 포크리프트의 일종이며 일반적으로 중량 산업 및 물류 시나리오에서 사용됩니다.그것은 큰 짐 용량과 긴 서비스 수명을 가지고 있습니다.디젤 포크리프트는 일반적으로 야외 환경과 오랜 시간 사용이 필요한 상황에서 사용됩니다.디젤 엔진은 전기 또는 액화 석유 가스 엔진보다 무거운 용량 및 집중 사용에 더 적합하기 때문에. 그것은 빠르게 충전 될 수 있으며 높은 온도 또는 높은 습도와 같은 혹독한 환경 조건에서 작동 할 수 있습니다. 디젤 포크 리프트는 일반적으로 금속 작업에 사용됩니다.중재료와 장비를 이동해야 하는 건설 및 제조업대형 물류센터, 화물역 및 대량의 물품을 처리하고 쌓아야하는 대형 창고.안정적이고 효율적인 작동을 보장하기 위해 디젤 포크리프트를 정기적으로 유지 보수하고 정비해야 합니다..
1대량 실력: 디젤 포크 픽은 보통 무거운 짐을 처리하기 위해 설계되어 있으며, 상대적으로 큰 실력과 안정성을 가지고 있으며, 더 큰 무게의 물건을 처리하기에 적합합니다.
2효율적인 작업 시간: 디젤 포크 릭은 높은 연료 범위를 가지고 있으며 연료 충전 후 몇 시간 동안 지속적으로 작동 할 수 있습니다. 이는 긴 작업 시간을 요구하는 경우에 적합합니다.
3야외 환경에 적합: 디젤 포크 리프트 트럭은 야외 환경에 적합하며 다양한 기후 및 지형 조건에서 작동 할 수 있습니다.
4급속한 충전: 전기 포크리프트와 비교하면 디젤 포크리프트에는 작동 중 정지 시간을 줄여 빠르게 충전 할 수 있습니다.
5중공업에 적합: 디젤 포크리프트는 철강, 건설 및 제조업과 같은 중공업에 적합합니다.그리고 무게 화물 취급 및 스택 필요의 다른 종류의 대처 할 수 있습니다.
모델 | - | CPC30 |
명목 용량 | 1kg | 3000 |
부하중심 | mm | 500 |
최대 들어올림 높이 | mm | 3000~6000mm |
자유 승강 높이 | mm | 100 |
포크 사이즈 L*W*H | mm | 1070*122*40 |
마스트 기울기 각도 앞뒤 | ° | 6/12 |
회전 반지름 | mm | 2400 |
최소 지평 (마스트) | mm | 135 |
오버헤드 경비 높이 | mm | 2160 |
좌석에서 머리 보호 장치까지의 높이 | mm | 1005 |
최대 이동 속도 (부하) | 1km/h | 20 |
최대 들어올림 속도 (부하/부하) | mm/s | 450/480 |
최대 견인력/등급성 (부하) | kN/° | 13.5/20 |
Win. 직각 스파킹 aisle 너비 | mm | 4280 |
전체 길이는 (포크 없이) | mm | 2682 |
전체 너비 | mm | 1225 |
기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2090 |
막대기 높이 | mm | 4225 |
타이어 (전면) | - | 28*9-15PR |
타이어 (뒤) | - | 6.50-10PR |
휠베이스 | mm | 1700 |
발판 (앞/뒤) | mm | 1000/970 |
제압 무게 (무부하) | 1kg | 4350 |
배터리 (전압/용량) | V/Ah | 12/80 |
엔진 (모델) | - | C490 |
엔진 (등급 전력) | kW/r.p.m | 37/2500 |
엔진 (등급 토크) | Nm/r.p.m | 156/1700~1900 |
엔진 (실린더량) | - | 4 |
엔진 (구멍*타크) | mm | 90*105 |
엔진 (운전량) | L | 2.54 |
연료 탱크 용량 | L | 70 |
전송 | - | 수동 기계 |
작업 압력 | MPa | 17.5 |
디젤 포크 픽터로 화물을 들어 올리고, 부하하고, 배하할 때 주의해야 할 사항
화물을 들어 올리고, 로딩하고, 풀기 위해 디젤 포크 픽트 트럭을 운용 할 때, 안전하고 효율적인 운영을 보장하기 위해 몇 가지 주요 요소에주의를 기울여야합니다.아래 는 당신 의 일 에서 주의 를 기울여야 할 이 문제 들 의 상세 한 설명 이다:
1용량:
어떤 짐 을 들어 올리기 전 에, 포크 리프트 의 부하 용량 이 의도 된 부하 에 충분 한 것 임 을 확인 한다. 최대 부하 용량 을 초과 하는 것 은 불안정성 과 돌림 사고 로 이어질 수 있다.
2화물 위치:
포크를 바로 부하 아래로 배치하여 부하가 포크에 균등하게 분포되도록하십시오.중심을 벗어나거나 불안정한 부하를 들어 올리는 것을 피하십시오. 이것은 포크리프트가 뒤집히거나 부하가 떨어질 수 있기 때문입니다..
3포크 높이:
포크 높이를 부하를 들어올릴 수 있는 수준으로 조절합니다.포크는 완전히 부하에 삽입되어야 하며, 틴은 안정성을 유지하기 위해 가능한 한 부하의 뒷부분에 가까이 있어야합니다.
4마스트 기울기:
마스트 기울기 기능을 사용하여 필요한 경우 포크 각도를 조정하십시오. 마스트를 약간 뒤로 기울이면 들어 올리고 운송하는 동안 부하를 안정화 할 수 있습니다.
5맑은 경로
픽업 포인트와 목적지 사이의 경로는 장애물이 없도록 확인합니다.그리고 안전한 운용을 방해할 수 있는 다른 위험.
6안전 승강 속도:
부하의 움직임이나 불안정성을 최소화하기 위해 부드럽게 제어되는 속도로 부하를 들어 올립니다.급격한 움직임 또는 폭력 가속을 피하십시오. 이것은 부하가 불안정하거나 떨어질 수 있기 때문입니다..
7조종사 시력:
항상 짐 과 주변 을 명확 히 볼 수 있도록 하십시오. 거울 과 다른 시각적 도움 을 사용 하여 짐 의 위치 를 감시 하여 목적지 와 적절 히 정렬 되어 있는지 확인 하십시오.
8부하를 고정:
필요한 경우, 운반 중 로드 를 포크 에 고정 시키기 위해 띠 나 사슬 같은 고정 장치 를 사용 합니다. 이것은 특히 이동 하거나 미끄러지는 경향이 있는 물품 에 대해 중요합니다.느슨하거나 불규칙한 모양의 물건 등.
9높이의 공백:
부하 를 들어 올리고 운반 할 때, 특히 낮은 천장 이나 장애물 이 있는 부지 에서 작업 할 때, 상공 공백 에 주의 를 기울여야 한다.부딪히거나 사고를 방지하기 위해 부하 높이가 사용 가능한 공백과 일치하는지 확인합니다..
10- 안전해
짐을 풀 때, 포크리프트를 바로 풀기 부위의 앞에 주차하고, 점진적으로 포크를 바닥으로 낮추십시오.짐 을 내려 놓기 전 에 사람 과 장애물 이 없는 곳 을 확인 하십시오.
이 핵심 요소에 주의를 기울이면운영자는 사고 위험을 최소화하고 디젤 포크리프트를 사용하여 안전하고 효율적으로 재료를 처리 할 수 있습니다.안전한 작업 환경을 유지하기 위해서는 정기적인 훈련과 안전한 운영 관행에 대한 준수가 필수적입니다.
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