제품 세부 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: KAD
인증: CE
모델 번호: CPC30
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 단위
가격: $6000-$8000 /unit
포장 세부 사항: 철 팔렛+플라스틱 필름
배달 시간: 7 일
지불 조건: L/C, D/A, D/P, T/T, 웨스턴 유니온, 머니그램
공급 능력: 50Units/Month
제품 이름: |
디젤 엔진 지게차 |
부하 용량: |
3000kg |
부하를 들어올리는 높이: |
3000-6000mm |
브랜드: |
KAD |
부하 중심: |
500 밀리미터 |
The Min. 최소. Turning Radius 회전 반경: |
2400 밀리미터 |
차축 거리: |
1700 밀리미터 |
배터리(전압/용량): |
12/80V/아 |
포크 크기 L*W*H: |
1070*122*40mm |
제품 이름: |
디젤 엔진 지게차 |
부하 용량: |
3000kg |
부하를 들어올리는 높이: |
3000-6000mm |
브랜드: |
KAD |
부하 중심: |
500 밀리미터 |
The Min. 최소. Turning Radius 회전 반경: |
2400 밀리미터 |
차축 거리: |
1700 밀리미터 |
배터리(전압/용량): |
12/80V/아 |
포크 크기 L*W*H: |
1070*122*40mm |
중국 고품질 포크리프트 3000kg 4000kg 디젤 포크리프트 모든 지형 디젤 포크리프트 야외용
디젤 포크리프트는 디젤 엔진을 동력원으로 사용하는 포크리프트의 일종이며 일반적으로 중량 산업 및 물류 시나리오에서 사용됩니다.그것은 큰 짐 용량과 긴 서비스 수명을 가지고 있습니다.디젤 포크리프트는 일반적으로 야외 환경과 오랜 시간 사용이 필요한 상황에서 사용됩니다.디젤 엔진은 전기 또는 액화 석유 가스 엔진보다 무거운 용량 및 집중 사용에 더 적합하기 때문에. 그것은 빠르게 충전 될 수 있으며 높은 온도 또는 높은 습도와 같은 혹독한 환경 조건에서 작동 할 수 있습니다. 디젤 포크 리프트는 일반적으로 금속 작업에 사용됩니다.중재료와 장비를 이동해야 하는 건설 및 제조업대형 물류센터, 화물역 및 대량의 물품을 처리하고 쌓아야하는 대형 창고.안정적이고 효율적인 작동을 보장하기 위해 디젤 포크리프트를 정기적으로 유지 보수하고 정비해야 합니다..
1대량 실력: 디젤 포크 픽은 보통 무거운 짐을 처리하기 위해 설계되어 있으며, 상대적으로 큰 실력과 안정성을 가지고 있으며, 더 큰 무게의 물건을 처리하기에 적합합니다.
2효율적인 작업 시간: 디젤 포크 릭은 높은 연료 범위를 가지고 있으며 연료 충전 후 몇 시간 동안 지속적으로 작동 할 수 있습니다. 이는 긴 작업 시간을 요구하는 경우에 적합합니다.
3야외 환경에 적합: 디젤 포크 리프트 트럭은 야외 환경에 적합하며 다양한 기후 및 지형 조건에서 작동 할 수 있습니다.
4급속한 충전: 전기 포크리프트와 비교하면 디젤 포크리프트에는 작동 중 정지 시간을 줄여 빠르게 충전 할 수 있습니다.
5중공업에 적합: 디젤 포크리프트는 철강, 건설 및 제조업과 같은 중공업에 적합합니다.그리고 무게 화물 취급 및 스택 필요의 다른 종류의 대처 할 수 있습니다.
모델 | - | CPC30 |
명목 용량 | 1kg | 3000 |
부하중심 | mm | 500 |
최대 들어올림 높이 | mm | 3000~6000mm |
자유 승강 높이 | mm | 100 |
포크 사이즈 L*W*H | mm | 1070*122*40 |
마스트 기울기 각도 앞뒤 | ° | 6/12 |
회전 반지름 | mm | 2400 |
최소 지평 (마스트) | mm | 135 |
오버헤드 경비 높이 | mm | 2160 |
좌석에서 머리 보호 장치까지의 높이 | mm | 1005 |
최대 이동 속도 (부하) | 1km/h | 20 |
최대 들어올림 속도 (부하/부하) | mm/s | 450/480 |
최대 견인력/등급성 (부하) | kN/° | 13.5/20 |
Win. 직각 스파킹 aisle 너비 | mm | 4280 |
전체 길이는 (포크 없이) | mm | 2682 |
전체 너비 | mm | 1225 |
기둥 아래로 내려가는 높이 | mm | 2090 |
막대기 높이 | mm | 4225 |
타이어 (전면) | - | 28*9-15PR |
타이어 (뒤) | - | 6.50-10PR |
휠베이스 | mm | 1700 |
발판 (앞/뒤) | mm | 1000/970 |
제압 무게 (무부하) | 1kg | 4350 |
배터리 (전압/용량) | V/Ah | 12/80 |
엔진 (모델) | - | C490 |
엔진 (등급 전력) | kW/r.p.m | 37/2500 |
엔진 (등급 토크) | Nm/r.p.m | 156/1700~1900 |
엔진 (실린더량) | - | 4 |
엔진 (구멍*타크) | mm | 90*105 |
엔진 (운전량) | L | 2.54 |
연료 탱크 용량 | L | 70 |
전송 | - | 수동 기계 |
작업 압력 | MPa | 17.5 |
디젤 포크 릭의 내구성 및 신뢰성
내구성 과 신뢰성 은 디젤 포크 리프터 가 다양한 산업 환경 에서 인기를 끌게 하는 두 가지 핵심 요인 이다.
견고한 건축물:내부 연소 포크리프트는 일반적으로 견고한 프레임, 무거운 부품, 그리고 가혹한 산업 환경에 견딜 수 있는 내구성 있는 재료로 만들어집니다.이 견고 한 구조 는 디젤 포크리프트 들 이 과장 한 부하 와 혹독 한 운영 조건 에 대처 할 수 있도록 하여, 조기에 낡거나 손상 되지 않도록 한다.
높은 토크와 전력:디젤 엔진은 높은 토크 출력으로 알려져 있으며, 이는 디젤 포크 픽이 무거운 짐을 효율적으로 들어올리고 조종 할 수 있습니다.이 전력 이득 은 디젤 포크 리프트 트럭 이 어렵고 어려운 업무를 쉽게 수행 할 수 있게 해 준다, 따라서 까다로운 응용 프로그램에서 전반적인 내구성과 신뢰성을 높입니다.
사용기간:디젤 엔진은 적절한 유지 보수와 관리로 장수성과 신뢰성으로 유명합니다.장기적인 성능과 내구성을 추구하는 조직의 비용 효율적인 투자로 만드는 것.
최소 정지시간:내연소 포크리프트는 다른 유형의 포크리프트보다 정지시간이 짧고 수리 간격이 짧습니다. 이것은 내연소 포크리프트 트럭이 더 오래 작동한다는 것을 의미합니다.,산업 환경에서 생산성과 효율성을 향상시키는 데 도움이 됩니다.
다양한 조건에 적응할 수 있습니다.디젤 포크리프트 트럭은 야외 환경과 거친 지형을 포함한 다양한 환경에서 작동하기에 이상적입니다.견고 한 디자인 과 강력 한 엔진 으로 인해 비평 한 표면 에서 쉽게 이동 할 수 있다, 자갈, 흙 및 다른 도전 조건, 다양한 응용 분야에서 전반적인 신뢰성을 높입니다.
유지보수 용이성:디젤 엔진은 정기적 인 유지 보수가 필요하지만, 디젤 포크 리프트의 유지보수는 일반적으로 훈련 된 기술자가 수행 할 수 있을 정도로 간단합니다.그리고 검사는 디젤 포크리프트가 신뢰성 있고 시간이 지남에 따라 잘 작동하는지 확인하는 데 도움이됩니다..
전체적으로, 디젤 포크리프트의 내구성과 신뢰성은 건설, 제조, 창고 및 물류와 같은 산업에 인기있는 선택으로 만듭니다.까다로운 환경에서 안정적인 성능을 유지하는 것이 중요한 경우적절한 관리와 유지 관리로, 디젤 포크 픽은 수년 동안 신뢰할 수있는 서비스를 제공하여 기업이 재료 처리 작업을 최적화 할 수 있도록 도와줍니다.
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